節(jié)假日的火車(chē)站或者汽車(chē)站，人流量都會(huì)變得很多。人流量一旦變多，往往會(huì)使火車(chē)站和汽車(chē)站的人員安全帶來(lái)隱患。為了確�；疖�(chē)站和汽車(chē)站的人員安全，單靠巡查人員是不行的，一旦有緊急的問(wèn)題發(fā)生，需求后方的第一時(shí)間的支援，只靠通訊設(shè)備通知后方是不夠的，后方不能確切了解到現(xiàn)場(chǎng)狀況。這樣情況可以通過(guò)cofdm設(shè)備來(lái)傳輸現(xiàn)場(chǎng)狀況給后方知道。

巡查人員是在必定的范圍內(nèi)活動(dòng)的，要想做到把現(xiàn)場(chǎng)狀況實(shí)時(shí)圖傳給后方，可以運(yùn)用我公司的cofdm單兵背負(fù)設(shè)備，它能夠傳輸間隔在1-3公里的地方，這樣就能夠讓指揮基地第一時(shí)間知道現(xiàn)場(chǎng)狀況，提高指揮能力。當(dāng)然許多時(shí)分監(jiān)控基地并不是就在巡查對(duì)周?chē)�，需求傳輸更多的距離，這時(shí)只能運(yùn)用cofdm車(chē)載單兵無(wú)線(xiàn)圖傳設(shè)備了，設(shè)備在城區(qū)能夠做到傳輸5-10公里。十分適合于單兵的聯(lián)系，將現(xiàn)場(chǎng)狀況實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]基地。而且兩者都是選用領(lǐng)先的cofdm技術(shù)，無(wú)線(xiàn)單兵與車(chē)載設(shè)備的聯(lián)系，不只能夠解決實(shí)時(shí)傳輸疑問(wèn)，讓間隔變得愈加簡(jiǎn)略。